Quand on est arrivé à la gare de Combourg à 7h45, on a vu la gare de nuit : il y avait plein de lampadaires pour y voir clair.

A l’arrière-plan, on voit la passerelle qui sert aux piétons à passer au dessus des voies ferrées. Au premier plan, l’abri-quai.

La façade de la gare de Combourg qui vient d’être rénovée.

Pour que les aveugles ne s’approchent pas trop des voies, il y a des sortes de tapis à bosses qu’on sent sous les pieds quand on avance.

La voie ferrée en direction de Saint Malo. A la gare de Combourg, il n’y a que deux voies ferrées.

Un élève en train de descendre les marches de la passerelle avec son père.

Les rails sont parallèles, grâce aux traverses.

Dans la gare de Rennes, il y a des escalators : c’est une grande ville, qui a une grande gare comme un pont au dessus des 7 voies ferrées.